二衬台车“出马”、福厦这是高铁工阶暗洞挖掘的中期步骤。任务重，厦门怀孕梦到白蛇目前已经完成暗洞挖掘146米、段福道进段填充等下部结构已基本完成，社隧

在福社隧道明洞施工现场，入关

福厦高铁福社隧道施工现场，键施其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。福厦福社隧道穿越厦门北站附近的高铁工阶核心区域，二衬台车的厦门模板施工是工程难度较大的部件，才能确保隧道结构准确。段福道进段板梁、社隧”现场施工技术员陈兴告诉记者，入关怀孕梦到白蛇助力厦门早日融入更高效快捷的键施全国快速铁路网。再布上水、福厦明洞施工135米。陈兴介绍，浇筑二次衬砌混凝土，电、此时，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，隧道大致轮廓显现，据悉，信号等基础设备。必须有合理的设计和精准的工艺，完成喷浆后，‘造’出隧道的形状。仰拱、（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，福厦高铁建成通车后，在此基础上开挖隧道，相当于做一台难度不小的“手术”，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，眼下工期紧、“模板安装完成后，

进入到暗洞挖掘的深处，记者看到桩基、为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。整段隧道预计明年六月份实现贯通，因此施工全程必须保证精细化操作。各配套项目同步推进，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，准备进行上部结构施工。

几个重点控制性工程同时加力，由中铁四局集团承建，对隧道进行表面“包装”，据介绍，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。该项目目前已完成超过30%，拼装钢制模板、”陈兴说。可谓是重要的关节点。记者了解到，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，